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AEM Releases 380lph High-Flow, High-Pressure Fuel Pump

Calificación Sin calificación Fabricante: AEM
Valor $160.000
Precio sin descuento $160.000
  • Descripción
  • Comentario

AEM Releases 380lph High-Flow, High-Pressure Fuel Pump

Producto Original AEM USA

AEM lanza una bomba de combustible de alta presión de 380 l / h

¡La bomba de combustible popular del estilo "044" apoya sobre 1200 HP en 43PSI y 1075 HP en 30 PSI Boost!

AEM Performance Electronics presenta orgullosamente su 380lph High Flow, bomba de combustible de alta presión para vehículos EFI de alto rendimiento de aspiración natural y inducción forzada (PN 50-1005). La bomba de combustible de alta presión 50-1005 de alto flujo se puede instalar externamente o en el tanque usando hardware opcional que se vende por separado. Utiliza el sobre estándar "044 Style" de la industria y -10 AN entrada hembra y -6 AN conexiones de salida hembra para una fácil instalación en nuevas aplicaciones y para el reemplazo rápido de las bombas de combustible de competidor existentes. La bomba de combustible 50-1005 ofrece un increíble rendimiento 

La bomba de combustible de alta presión de 380lph de AEM es capaz de soportar más de 1.200 HP aspiradas normalmente y una enorme 1.075 HP a un aumento de 30 psi * Fluye 380 lph (100 gph) a 43 PSI, 340 lph (90 gph) a 73 PSI , Y 270 lph (71 gph) a 120 PSI. Las curvas de flujo completo de 35 a 120 PSI y las gráficas de corriente de extracción vs. presión de combustible están disponibles en www.aemelectronics.com.

La bomba de combustible de alto flujo AEM 380lph está diseñada para su uso con gasolina. Los combustibles de alcohol pueden ser usados, pero la vida de la bomba será disminuida. El hilo de entrada es un ORB hembra de -10 AN y la descarga es un ORB hembra de -6 AN (accesorio de anillo tórico).

Se incluye un racor de descarga macho de -6 a -8 AN con válvula de retención de alta presión integrada, tuercas terminales, botas de terminal e instrucciones de instalación. Los accesorios opcionales que se venden por separado incluyen un pre-filtro de entrada de -10 ORB (para uso con instalaciones en el tanque) y los adaptadores de descarga -8 y -6 sin válvulas de retención integradas. Las guarniciones accesorias son anodizadas duras.

Características de la bomba de combustible de alto flujo de AEM:
Diseñado para vehículos de EFI de inducción natural y de inducción forzada de alto rendimiento
Configuración de estilo "044 estilo" popular pero con conexiones de puerto de entrada y descarga de AN
Mantiene un flujo muy alto incluso a presiones de combustible aumentadas; 340 lph @ 73 PSI (refuerzo de 30 psi)
Se instala externamente o en el tanque
Cada bomba individualmente probada a flujo mínimo de 380lph (100gph) @ 43 PSI
Para los vehículos de gasolina (vida de la bomba será disminuido cuando se utiliza con los combustibles de alcohol)
El kit incluye la bomba de combustible, conexión de descarga macho de -6 a -8 macho con válvula de retención, tuercas terminales y botas, instrucciones
Opcional -10 adaptadores ORB de pre-filtro, -6 y -8 sin las válvulas de retención integrales
* Calificación de potencia dada usando gasolina y suponiendo una presión de combustible base de 43 PSI, 13.5v en la bomba con un BSFC de 0.5. Se supone que la presión de combustible de refuerzo es la presión de base de 43 PSI + presión de refuerzo. La capacidad de flujo para el soporte de caballos de fuerza depende en última instancia del diámetro de la manguera de combustible y del voltaje eléctrico del sistema y capacidades de amperaje.

IMPORTANTE: Todos los valores son + IVA únicamente para factura

 

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