AEM Kit de Inyección Methanol Inducción forzada v3

Esta es la AEM Nueva V3 de los kits de agua / metanol, este kit está diseñado para vehículos inducciones forzados correr hasta 35 PSI de alza. El kit incluye un sensor MAP de a bordo con un moldeado en el pezón para una recogida de manguera impulso.
kits de inyección de agua / metanol pueden ayudarle a lograr muchas metas que no se podía lograr lo contrario.Ejecución de agua de inyección / metanol no sólo enfría la carga del producto, haciendo que el aire más denso, lo que hace más potencia a través del motor … pero también tiene otro efecto que ayuda. Ejecución de inyección de agua / metanol con una afinación adecuada, puede permitir ejecutar una melodía más agresivo (más impulso / tiempo) con el mismo combustible de lo que sería capaz de con él fuera.
Muchos de los clientes agregarán un kit de agua / metanol para su coche turbo para permitir que se ejecuten más impulso el gas de la bomba sin tener que desplazarse hasta el uso de combustible de carrera. El kit AEM es de alta calidad, bajo costo, y funciona perfectamente. Lo utilizamos en varios coches de nuestros propios coches, y muchos clientes aquí en la tienda.
Nos gusta que el kit AEM viene completo con todo lo necesario, instrucciones detalladas, y es fácil de usar.

Agua de inyección / metanol para motores de gas es un medio probado para reducir eficazmente la temperatura del aire de admisión del motor y la supresión de la detonación nocivo sobre la inducción forzada y el alto rendimiento motores de carrera de aspiración natural. Esto permite a los corredores para aumentar de forma fiable impulso y avance del encendido tiempo-sin utilizar de carreras de alto octanaje ganancias de poder de combustible para de hasta el 20%. Sistemas de Inyección de agua / metanol de AEM utilizan el hardware más robusto combinado con las características más avanzadas que cualquier otro sistema de agua / metanol de precio similar. El flujo bases kit de inyección de inyección bajo demanda controlador progresivo en Boost AEM Dependiente PN30-3300 agua / metanol en la presión del colector utilizando un sensor a bordo MAP (hasta 35 PSI de impulso) para asegurar la cantidad adecuada de inyección de agua / metanol en todos los puntos a lo largo de la curva de potencia de un motor. Los ingenieros de AEM pasaron tiempo extenso desarrollo de la estrategia de control de flujo de la controladora para un flujo más lineal obtención de productos. Esto significa que el suministro de flujo mejor coincide con la necesidad de un motor de inyección de agua / metanol, que optimiza aún más el control de refrigeración del aire de sobre-alimentación y la detonación.El nuevo diseño del controlador grande, convertir resistentes perillas y mayor numeración para configurar fácilmente comienzo exacto y puntos de activación completo , con botones de estado LED y de prueba cubiertos para la resistencia a las salpicaduras añadido. Un enchufe está integrado en la carcasa del controlador para acoplarse al conector de bloqueo positivo del arnés de cableado rediseñado. La carcasa del controlador dependiente Boost tiene un pezón de púas moldeado en aceptar una manguera de impulso y una leyenda de cableado en la parte posterior, fusible integrado y lengüetas de montaje moldeadas. arnés de cableado Boost Dependiente de agua / metanol del kit de inyección de AEM se termina con un cierre positivo conector en un extremo y tiene cables codificados por colores para facilitar la instalación. Tanto los cables de alimentación y de tierra para la bomba están incluidas en el arnés que simplifica el proceso de cableado y elimina cualquier posibilidad de que la activación de la bomba accidentalmente de un cortocircuito en el sistema. Un cable adicional se incluye para la adición de un opcional ON / OFF solenoide para detener el flujo de fluido cuando el sistema está inactivo. Boost de AEM Dependiente, compacto 1 galón tanque de PN 30 a 3300 gasolina agua / metanol de Sistema de inyección incluye un indicador de nivel de fluido de baja conductora de alta tecnología con un conector de cierre positivo y color emparejado cables al mazo de cables.

• Boost características del controlador Dependientes sensor MAP de a bordo con grandes botones de ajuste, conector integrado para conexión del arnés, fusible integrado, luz de estado cubierto y botón de prueba para una mayor resistencia a las salpicaduras y lengüetas de montaje
• Mazo de conductores se termina con un conector de bloqueo positivo en un extremo con cables codificados por colores para facilitar la instalación de cables, alimentación y tierra de la bomba y el cable adicional para opcional de encendido / apagado de solenoide de líquido
• “Boost seguro” de salida a prueba de fallos incluido (para prueba de fallos completa en todas las condiciones, consulte  agua / metanol de dispositivos a prueba de fallos )
• Bomba de agua de inyección / metanol internamente puenteado-no recicla en un off y proporciona un funcionamiento silencioso y suave. Cuenta con la construcción robusta incluyendo accesorios de la manguera integrales, juntas de EPDM y un diafragma Santoprene que ofrece suministro de fluido constante y fiable
• Mecanizados de forma precisa inyector tocho de aluminio con válvula de retención integral
• Tres boquillas de los inyectores intercambiables para cubrir una amplia variedad de niveles de HP (de 250 cc / min, 500 cc / min y 1000 cc / min)
• 1 tanque de galón (10 “x 8.5” x 4.25 “) con sensor de bajo fluido conductor integral y conector de cierre positivo (sistemas de gas sin tanque de agua / metanol disponibles, AEM Parte # 30-3302  incluye controlador con a bordo MAP 35 PSI sensor)
• 20 pies de tubería de inyección de nylon
• Luz de rociada LED para el estado del sistema y de advertencia de baja fluido

.: POLÍTICA DE NITROUS POWER CHILE :.
Nunca caeremos en el engaño de decir que algo que es original siendo imitaciones.
Somos fanáticos del mundo tuerca y sabemos lo mucho que cuentan las cosas. es por eso que somos 100% responsables con nuestros productos.

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