Marca Fabricante: …:: AEM ::…
Estado: Nuevo – Origen: USA
Incluye:.
– AEM Digital Wideband O2 UEGO AFR kit with NEW 4.9
Significado: Indicador AFR Wideband UEGO
Código: 30-4110
DESCRIPCIÓN
Nuestro mundialmente famoso medidor de UEGO de banda ancha de aire / combustible cuenta con una pantalla LED digital y una amplia “aguja” LED que cambia de color a medida que AFR cambia de rico a delgado. Una carcasa de calibre de 52 mm (2-1 / 16 “) garantiza que se ajustará a la mayoría de los medidores y puede montarse de forma remota prácticamente en cualquier lugar. Todos los medidores digitales AEM cuentan con una salida analógica 0-5v para usar con registradores de datos y casi cualquier gestión del motor sistema. Cada indicador viene con biseles negro y plateado y placas frontales en blanco y negro para combinaciones de colores múltiples y una apariencia personalizada (una placa frontal Lambda negra y placas frontales de relación aire / combustible en blanco y negro).
El sensor UEGO de Bosch le da al controlador su velocidad y precisión. El sensor Bosch 4.9 LSU utilizado en el calibrador 30-4110 AEM Wideband UEGO AFR Controller tiene un tiempo de apagado más rápido y consume menos corriente que el sensor LSU 4.2 utilizado con el calibrador UEGO 30-4100 Wideband UEGO Controller, que será reemplazado por el 30 -4110 galga en agosto de 2014. El sensor 4.9 LSU presenta la misma compatibilidad de combustible que la LSU 4.2 y NUNCA requiere calibración de aire libre cuando se utiliza con el calibre AFGO UEGO de banda ancha 30-4110 de AEM. El sensor LSU 4.9 de 30-4110 usa un conector diferente que el conector utilizado con los sensores 4.2 LSU incluidos con el controlador de calibre 30-4100 original. Los sensores no son intercambiables entre los dos controladores de indicadores de ninguna manera, incluido el cambio de conectores en los medidores.
El indicador UEGO de banda ancha de aire / combustible O2 es imprescindible si desea maximizar la potencia y la seguridad de su motor. Cuando se sintoniza un motor, la información exacta de la relación aire / combustible es crítica, ya que correr con un AFR demasiado alto puede causar una pérdida de potencia y ejecutar un AFR pobre puede ocasionar daños graves al motor. El medidor digital de banda ancha AFR UEGO de AEM puede alertarlo rápidamente incluso sobre un cambio de .1 en la relación aire / combustible y proporcionar suficiente tiempo para apagar un motor antes de que ocurra el daño.
- Se incluyen placas frontales intercambiables en blanco y negro para personalizar la apariencia del indicador
- Bosch 4.9 sensor de banda ancha LSU y tapón de soldadura incluido
- No se requiere calibración del sensor de aire libre, nunca
- Biseles intercambiables en negro y plata incluidos
- Placas frontales intercambiables en blanco y negro incluidas
- Carcasa de medidor de 52 mm (2-1 / 16 “)
- Salida analógica 0-5v (solo rango de 10-20 AFR)
Que tienes que saber del Sensor Wideband Bosch LSU
– El uso indicado ayudara la durabilidad de esta sonda, puede durar entre 1 a 4 años.
– El uso con metanol, bencina de carrera, aditivos y aumentadores de octanajes dañan la sonda y acortan su duración.
– El plomo destruye la sonda. Se encuentran en algunos aditivos y combustibles especiales.
– La condensación (agua) daña la sonda si está mal instalada.
Todas las Wideband AEM & Innovate sobre su Sensor traen….
AEM: Todas las AEM Wideband Trae el sensor corto sin nombre bosh en la punta y solo logotipo bosh en el enchufe…
Innovate : Todas las Innovate Wideband Traen el sensor largo con logo bosh en la punta y enchufe marca Bosh…
Pero para su seguridad son originales de fabrica bosh construido para la demanda de AEM y Innovatte.
.: POLÍTICA DE NITROUS POWER CHILE :.
Nunca caeremos en el engaño de decir que algo que es original siendo imitaciones.
Somos fanáticos del mundo tuerca y sabemos lo mucho que cuentan las cosas. es por eso que somos 100% responsables con nuestros productos.
IMPORTANTE: Todos los valores son + IVA únicamente para factura.
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