Marca Fabricante: …:: NGK Spark Plug ::…
Estado: Nuevo – Origen: Japón

Incluye:.
NGK SILZKGR8B8S Laser Iridium Spark Plug 94201
Significado: 4 unidades SILZKGR8B8S  Laser Iridium.
Fabricado en Japón. ORIGINALES
Modelos Destacados: BWM 1, 2, 3, 4 y X1 20i y MINI.

Bujías NGK Laser Iridium: Máximo Rendimiento y Durabilidad

Las bujías NGK Laser Iridium están diseñadas para ofrecer una capacidad de encendido superior y una vida útil prolongada. Su electrodo central con punta de iridio de alambre fino y el electrodo de masa con punta de platino garantizan una baja tasa de desgaste. Esto se traduce en un ralentí estable, una resistencia superior al ensuciamiento (anti-fouling), una mayor eficiencia de combustible y una notable reducción de emisiones.

Características Destacadas

• Revestimiento de metal trivalente: Brinda propiedades anticorrosivas y antiatascamiento superiores.

• Costillas corrugadas: Previenen las fugas de corriente o saltos de chispa (flashover).

• Aislador cerámico de silicato de alúmina pura: Ofrece una resistencia superior y una mejor transferencia de calor.

• Núcleo de cobre: Ayuda eficientemente a la disipación del calor.

• Triple sello: Evita por completo las fugas de gases de combustión.

🛠️ Especificaciones Técnicas

Dimensiones de la Rosca y Carcasa

Configuración de los Electrodos

Datos de Rendimiento y Componentes

• Cantidad por Empaque: 4 unidad

• Resistencia: Sí (Valor: 5k Ohm)

• Rango Térmico: 8

• Características Especiales: Carcasa metálica extendida

⚠️ Especificaciones de Torque:

• Culata de Hierro Fundido: 10.8 – 18 lb. ft.

• Culata de Aluminio: 10.8 – 14.5 lb. ft.

📦 Información de la Pieza

• Durabilidad estimada: 100k Millas (aprox. 160,000 km)

• BMW B58 (3.0L Turbo – 6 Cilindros en Línea): Es uno de los motores más famosos y modificados de la actualidad. Lo utilizan vehículos de alto rendimiento como:

  • BMW M340i, M440i, 540i, 740i, 840i.

  • BMW X3 M40i, X4 M40i, X5 xDrive40i, X7 xDrive40i.

  • BMW Z4 M40i.

  • Toyota GR Supra (Modelos de 6 cilindros a partir de 2020).

• BMW S58 (3.0L Twin-Turbo – 6 Cilindros en Línea de la División M): La versión de carreras y alta potencia del bloque de 6 cilindros. Se encuentra en:

  • BMW M3 (G80 / G81) y M4 (G82 / G83).

  • BMW X3 M (F97) y X4 M (F98).

  • BMW M2 (G87).

• BMW B48 (2.0L Turbo – 4 Cilindros en Línea): El motor turbo de 4 cilindros estándar y deportivo de la marca. Lo equipan:

  • BMW 230i, 330i, 430i, 530i.

  • BMW X1, X2, X3 (versiones 30i / xDrive30i).

  • MINI Cooper S y MINI John Cooper Works (JCW) (Generaciones recientes).

  • Toyota GR Supra (Versión de 2.0L).

• BMW B38 (1.5L Turbo – 3 Cilindros): Utilizado en los modelos de entrada y plataformas de tracción delantera:

  • BMW Serie 1, Serie 2 Gran Coupé y X1 (versiones 18i / 20i en algunos mercados).

  • MINI Cooper (Modelos base de 3 cilindros).

• BMW N63 / S63 / S68 (4.4L Twin-Turbo – V8): Las actualizaciones técnicas más recientes (Technical Updates) de los potentes motores V8 de BMW también requieren esta bujía debido a sus altas exigencias térmicas. Se encuentra en:

  • BMW M550i, M850i, 750i.

  • BMW X5 M50i / M60i, X7 M50i / M60i.

  • Modelos pura sangre de la división M como el BMW M5 y M8.